Les montres et le sport automobile sont liés.
Note aux rédacteurs: ce message a été mis à jour pour refléter les nouveaux développements et modifications pour 2016
Les automobiles et les montres se marient naturellement. Les deux sont traditionnellement mécaniques, et les deux sont des produits d’une ingénierie incroyablement complexe et exacte. Même en regardant les similitudes passées en matière de conception et d’ingénierie, la montre a joué un rôle essentiel dans les courses automobiles anciennes. Les pilotes de voitures de course historiques portaient des chronomètres serrés attachés à leurs poignets pour chronométrer et calculer les taux. Ensuite, les tabourets forcés avaient des cadrans inclinés pour une lecture simple sans les mains sur le volant. Les grands chronographes des années 1960 placent des marqueurs de mise en page, avec des couleurs vives, des formes funky et des bracelets de rallye en cuir perforé emblématiques. Bien que maintenant sa fonction dans le sport automobile soit maintenant diminuée avec des systèmes techniques et ultra précis testés dans le temps,il y a des montres qui captent l’odeur de l’échappement avec le bruit des moteurs qui s’ouvrent largement sur un ruban de tarmac qui rend un hommage parfait à ce lien de longue date.
Contribution supplémentaire de James Stacy
Autodromo Prototipo
Pour moins que le prix d’un commutateur d’huile exotique, l’Autodromo Prototipo fournit un chronographe de course de style fin des années 60 pour amplifier votre trajet du matin, même si vous vous rendez au travail. Le Prototipo présente une instance en acier de 42 mm de large dans une finition noire brossée ou PVD, également disponible dans de nombreuses couleurs de cadran qui évoquent la mode impétueuse des courses de prototypes à la fin des années 1960 et au début des années 1970, lorsque les peintures automobiles brillaient toutes les deux. Malgré son allure rétro, le Prototipo utilise un mouvement hybride Meca-Quartz VK64 contemporain issu de Seiko. Le mouvement est alimenté par batterie, mais il réunit également un appareil mécanique pour votre chronographe, permettant au Prototipo de se vanter d’une aiguille des secondes et d’une remise à zéro instantanée du chrono.
Chronographe Tissot T-Race
Les automobiles attirent toute l’attention en ce qui concerne les garde-temps inspirés du sport automobile, cependant, Tissot fait partie des rares entreprises qui font équipe avec une collection de course à deux roues. La marque est devenue le chronométreur officiel du MotoGP depuis 2002, et aussi pour observer qu’ils ont créé le T-Race Chronograph en 2004. Cette inspiration révèle dans son agencement une lunette faite pour imiter les disques de frein d’une moto, le protège-couronne incorporé dans la loupe de date, lui donnant l’apparence et la texture d’un étrier de frein. La T-Race est toujours populaire pour ce jour, également accessible avec un mouvement chronographe à quartz dans un 650 € elle reste une affaire dans le domaine des montres inspirées du sport automobile.
Collection Raidillon Racing
Nommé d’après le tristement célèbre virage à droite en montée du circuit de Spa-Francorchamps, le fabricant de montres belge Raidillon fabrique des montres à trois aiguilles et des chronographes avec des dispositions sportives et conventionnelles inspirées de la course. Chaque montre est une série super limitée de 55 bits et utilise un mouvement ETA ou Valjoux. Lorsque de nombreux morceaux sont des hommages subtils à l’apogée du milieu des années 2000 dans le sport automobile, l’ensemble Raidillons Racing invoque particulièrement l’homonyme de la société avec quelques garde-temps affichant le titre de chaque virage de Spa-Francorchamps à chaque heure ou commémorant le triomphe de Phil Hills 1961 sur le circuit.
Guiliano Mazzuoli Manometro
Manometro signifie juge de pression. C’est à quoi cette montre ressemble aux indicateurs en verre et en laiton qui étaient (et sont) utilisés pour supporter la pression des pneus. Le Manometro dispose d’un écran en forme de jauge ainsi que d’un boîtier cylindrique de 45,2 mm avec des pattes incorporées ainsi qu’une couronne à 10 ou deux heures. Vous trouverez des modèles qui offrent de multiples couleurs de cadrans et des matériaux de boîtier allant de l’acier à la céramique et même à la fibre de carbone, tous équipés d’un mouvement automatique suisse ETA 2824.
Omega Speedmaster Racing Co-Axial
Avant de devenir célèbre pour son rôle dans l’exploration spatiale, l’Omega Speedmaster était considérée comme une montre pour les pilotes de voitures de course, sa propre disposition de cadran motivée par les tableaux de bord des voitures italiennes à l’époque. Pour célébrer les origines précipitées des Speedys, OMEGA a créé une version Racing qui présente une échelle tachymétrique en aluminium noir sur la lunette (la Speedmaster a été la première à manœuvrer le tachy dans la lunette du cadran), un boîtier de 40 mm, avec Clou de Paris triangulaire motifs sur les sous-cadrans, avec un bracelet en acier et en caoutchouc.
Calibre 18 TAG Heuer Carrera
Les chronographes TAG Heuers sont étroitement liés aux coureurs légendaires (et aussi aux gars qui ont joué avec eux) tels que Joe Siffert et Steve McQueen. La Carrera Calibre 18 est une excellente version moderne de l’héritage de course Heuers, avec un style classique (comme l’ancien emblème Heuer), un mouvement chronographe automatique contemporain et un bracelet en cuir perforé de style tropique. Grâce au calibre 18 automatisé à l’intérieur, ce chronographe de 39 mm 30 minutes peut gérer rapidement le suivi des temps au tour depuis les racks ou même le siège du conducteur.
Contrôle De Puissance Chopard Mille Miglia GT XL
Depuis 1988, Chopard est chronométreur officiel et conjoint du rallye de rue Mille Miglia en Italie. Pour célébrer ce partenariat, Chopard inclut une gamme dédiée de montres inspirées des voitures classiques, y compris cette GT XL Power Control, qui montre une jauge de réserve de marche de 46 heures motivée par la jauge à essence d’un pilote italien classique. Un mouvement automatique de 24 rubis fabriqué à Fleurier, en Suisse, bat dans l’instance en acier inoxydable de 44 mm.
Pilote De Course Halda
La Halda Race Pilot est littéralement deux montres en une. Les deux modules, un mécanique (et provenant de Zenith (rien de moins), plus un seul module de course entièrement numérique se montent dans un cadre semblable à une montre. Le module Rush en titane de 45 mm de large ne comprend pas seulement un chronographe, deux fuseaux horaires et un perpétuel calendrier, mais en plus l’indication de la force g, le chronométrage du compte à rebours de la course FIA, une alerte et des données pour obtenir 150 hippodromes dans le monde. En combinant les données du moniteur, l’heure et les données des capteurs, le pilote de course peut calculer des informations telles que Bien entendu, son coût signifie que vous pourriez simplement avoir à verrouiller quelques autres clients corporatifs.
IWC Ingenieur Dual Chronograph Titane
IWC a créé l’Ingenieur Dual Chronograph Titanium à partir de substances utilisées dans la croissance des voitures de Formule 1. (Le boîtier est en titane; les têtes de vis sur la lunette en dioxyde de carbone.) Arborant ces substances, il invoque l’inspiration mécanique brute des fondements d’une voiture de F1 et en portant une double fonction chronographe (qui permet à la montre de servir de chronomètre à tour de piste) que l’Ingenieur Dual Chronograph est une version digne de la montre de Formule 1.
Rolex Cosmograph Daytona
Appelé Daytona International Speedway, le Rolex Cosmograph Daytona est le chronographe emblématique de votre marque. Il a été créé depuis 1963 et la sélection de vue de l’acteur et pilote de voiture de course Paul Newman, qui portait son Daytona tous les jours de 1972 jusqu’à sa mort de 2008. La montre comprend le mouvement chronographe à remontage automatique de la société 4130, une lunette tachymétrique et est disponible en de nombreux métaux différents tels que l’acier inoxydable 904L, l’argent rose et l’or.
