Les meilleurs recs d’un homme avec pédalé en fait freakin loin.
Dans sa publication Outliers, Malcolm Gladwell a déclaré que dans le cas où vous investissez 10000 heures à pratiquer une compétence, jouez du violon, des échecs ou du tennis, comme vous deviendrez mondial. Son concept n’a été qu’il n’y a aucune quantité magique pour la grandeur ou la solution infaillible pour que nous réussissions, mais la logique fondamentale implique un peu d’eau. Pour être exceptionnel, prévoyez beaucoup de pratique.
De même, si vous recherchez le meilleur équipement moto, commencez par demander à quelqu’un qui roule beaucoup. Pédaler sur des milliers de kilomètres à travers le pays (ou des distances ultra comparables) placera n’importe quel casque, short, feux et pneus, freins, etc. à travers ses pas. Il verra la pluie, le vent, la chaleur, la neige, le sable, la poussière et la crasse. Il devra être flexible, rugueux, résistant aux intempéries et confortable, même après d’innombrables heures. À travers tout cela, un coureur de fond saura ce qui fonctionne et ce qui ne fonctionne pas, et aura probablement de sages conseils pour vous.
Après avoir parcouru 4500 kilomètres de Cabo San Lucas à Anchorage, j’ai développé des remarques sur chaque torsion, sangle, pli, poche, tissu et détail de mon propre kit. Les cyclistes de fond comme moi sont un groupe fanatique mais exceptionnellement pratique. Représentant une section fine du marché actuel, nous recherchons de manière obsessionnelle toutes sortes d’équipements, en comparant des facteurs tels que le poids, la durabilité et la sécurité. Cependant, vous n’avez pas besoin de planifier un tour à vélo de plusieurs mois pour obtenir cette liste utile. Les week-ends et les coureurs de supermarchés découvriront également d’excellentes choses même s’ils ne rouleront pas 10 000 heures.
Moto
Le meilleur vélo à petit budget est, clairement, celui que vous avez actuellement. Avec une attention diligente, un vélo de 30 ans peut vous faire traverser le pays. Dans le cas où vous n’avez pas de vélo, la deuxième meilleure alternative pour ne jamais casser le prêteur est Craigslist. Si l’argent n’est pas un objet, jetez un œil à Specialized Diverge. C’est une plate-forme d’expérience flexible et légère qui peut rouler sur n’importe quelle surface hors du trottoir pour suivre une piste unique et démolir une rue rapidement.
Casque
Le deuxième équipement le plus important est un excellent casque. Vous en avez besoin qui vous protégera en cas de crash, mais il y a aussi d’autres éléments. Pour moi personnellement, le travail prime sur la chaleur et la relaxation passe avant le design. Pour plus de flexibilité, j’apprécie le Tectal Rush Twist de POC. Une coque monocoque puissante et une enveloppe complète à l’arrière offrent plus de sécurité dans tous les états, sur tous les types de rues et de chemins.
Selle
Les nouveaux vélos arrivent normalement avec une selle qui fonctionnera de manière satisfaisante pendant une courte période. Des selles de performance sur les vélos de montagne et de route aux selles confort sur les croiseurs à terre, il n’y a pas de siège idéal pour tout le monde. Le premier prend un certain temps à se cambrioler et le second n’est pas idéal pour se déplacer rapidement. Le meilleur étage intermédiaire un emballage de selle détente supplémentaire sans majorité inutile est juste un de Brooks.
Lumières
Comme dans les sports spécialisés comme l’escalade, une clé de la sécurité est la redondance. Assurez-vous toujours que vos lumières sont facturées et apportez des copies. Pour flâner dans la ville, j’exhorte les lumières Ascher (affichées), faciles, rechargeables par USB et faciles à installer et à retirer. Pour plus de manèges dans les zones sans lumière ambiante des lampadaires, je livre une Cateye Volt 1700, qui divise toute la rue en face de moi.
Sacs
Plus je suis monté, moins j’attire, même pour les longs trajets. De nos jours, je m’en tiens à quelques sacs, juste assez pour obtenir un revêtement de rechange, des outils, des collations, des lumières et une serrure et que je ne jure que par Revelate. Je garde un sac de cadre Tangle dans mon vélo, laissant des bouteilles d’eau en dessous. De plus, je possède un sac de cockpit Mag-Tank (illustré) pour un accès rapide à mon téléphone, mes gants et mon portefeuille. Pour les courses d’épicerie, j’utilise des Nano Sacoches et pour les croisières café ou bière, ne négligez pas un Mountain Feedbag.
Pneus
Je pourrais vraiment écrire un roman sur la sélection du pneu idéal. Les tailles, les largeurs et les motifs de bande de roulement varient considérablement.Si vous souhaitez un pneu qui fonctionne bien sur la chaussée, le gravier, la pluie et le sable, essayez le Sawtooth de Specialized (révélé). Si votre plan est de passer plus de temps loin des sentiers battus, le fabricant Pathfinder pourrait être un meilleur choix.
Roues
La plupart des vélos ont des roues et des pneus raisonnablement bons dans la boîte. Presque tous les cyclistes n’envisagent jamais de mettre à jour leurs freins pour une bonne raison, car l’inventaire fera le travail de la même manière pour les trajets quotidiens et les courses de cross-country. Mais si vous essayez de trouver un moyen de gagner votre vélo plus rapidement, de vous sentir plus léger et aussi d’être très amusant, je suggère que la paire de roues Terra CLX soit de Roval. Moins de poids, une tolérance PSI plus élevée et une compatibilité avec une vaste collection de dimensions de pneus les rendent cruciaux.
Fermer à Clé
Si vous êtes susceptible de mettre de l’argent dans un bon vélo, assurez-vous de mettre également de l’argent dans une excellente serrure, car se faire voler votre fouet est l’un des pires sentiments au monde. Je propose une corde métallique comme la Hiplok Gold (illustrée). Lorsque je roule en ville et que je m’arrête rapidement, j’utilise un Lobster Lock, qui se replie élégamment dans le cadre du vélo, ce qui le rend rapidement et impossible à ignorer.
Freins
Il existe deux types distincts de mécanismes de freinage, avec des écarts révélés par le poids, le prix et l’énergie de freinage. Si votre vélo le fait, je recommande une paire de freins à disque, car ils offrent un meilleur contrôle et une plus grande prévisibilité dans la plupart des États. Je suis limité aux Shimanos R785, qui sont un équilibre fantastique entre prix, performances et fiabilité.
Groupe
Cela peut être tout ce qui pousse un vélo vers l’avant, les pédales, le pliage, le ruban adhésif, les dérailleurs, les plateaux et la corde. Ces pièces se compliquent rapidement, mais je suggère de simplifier, en investissant dans le groupe SRAM XX1 Eagle DUB (révélé), un 1X durable ayant une gamme d’équipement irréelle de 500%. Aucun groupe supplémentaire ne donne la même fiabilité sans perdre un certain nombre de leur extrémité inférieure ou supérieure. Associez-le aux pédales Shimano PD-EH500, qui fonctionnent sans chaussures de vélo SPD.
Outils De Réparation
Les outils pourraient être conservés au minimum tout en conduisant un trio de leviers de pneus, une petite pompe ou une cartouche de CO2, ainsi que le Topeak Hexus X Multi Tool (révélé). À la maison, j’utilise un tuyau pour laver mon vélo après des ressorts boueux et je lubrifie la corde quand je le veux (n’en faites pas trop). C’est également génial d’avoir une pompe à pied avec un jeu complet de clés Allen pour les ajustements et les réparations.
Vêtements
Sur une dizaine de kilomètres, enfilé sur un cuissard de vélo, comme les bavoirs Dirt Roamer (révélés) de Patagonie (vous me remercierez plus tard).
Pas fan de bracelets en spandex serrés, j’utilise un pull Airshed en utilisant le maillot Pocs Enduro sur le dessus, un short Enduro sur le dessous et des gants thermiques dans mes paumes.
Ce kit peut vous emmener presque partout.
Chaussures
Chaussures: En tant que coureur de rue converti, je pensais que les chaussures de vélo de montagne étaient excessives. Cependant, j’avais complètement tort. Avoir la possibilité de se promener dans une épicerie ou une station-service sans avoir l’air d’un cours de claquettes amateur est incroyable. Une alternative fiable est votre Bontrager Foray, qui utilise un cadran BOA pour un ajustement sûr.
La Navigation
Navigation: Parfois, moins c’est plus. Si vous faites principalement du vélo en ville, commencez par un Quad Lock monté sur votre guidon. Cela vous permettra de naviguer avec votre propre téléphone, les mains libres. Pour plus de manèges, envisagez de passer à l’Edge 830 de Garmin (révélé), qui dispose d’un écran tactile, d’une batterie longue durée et d’une navigation étape par étape, ainsi que de diverses statistiques de fitness, de vitesse et de puissance.
L’hydratation
Les bouteilles Podium Ice de Camelbak maintiennent votre eau plus froide, plus. C’est tout ce que vous aurez besoin de comprendre.
Bande Annonce
Trailer: Les haineux ne mépriseront pas, et vont donc faire de la bière avec ma bande-annonce de Burley Nomad. Je l’ai remorqué sur un million de kilomètres, rempli de matériel de camping, de supermarchés et de matériel de fête. C’est simple à attacher et à détacher, et s’il roule, je remarque à peine qu’il me soutient. La couverture étanche m’a sauvé une fois et la capacité de stockage est toujours fantastique pour un ménage de cinq personnes. Après des décennies en tant que remorque, je suis complètement à bord aujourd’hui.
