Même des mises à niveau bon marché peuvent faire une énorme différence lorsqu’il s’agit de gravir la colline du quartier ou de battre vos amis lors d’un sprint en ligne de comté.
Y compris les plus petites vis et roulements à billes, la voiture normale compte environ 20 000 composants. Le vélo ordinaire en a environ 300. Avec un si petit nombre de composants, chaque élément individuel de votre vélo joue un rôle beaucoup plus important dans le réglage des performances d’une machine déjà efficace. Pour cette raison, même des mises à niveau bon marché peuvent faire une énorme différence lorsqu’il s’agit de gravir la colline du quartier ou de battre vos amis lors d’un sprint en ligne de comté. Prenez cette carte de baseball de vos rayons et lisez la suite pour six autres méthodes pour tirer le meilleur parti de votre vélo de route.
Ses Informations Sur: Power Meter
La meilleure façon de tirer le meilleur parti de votre vélo de rue est de tirer le meilleur parti du moteur qui l’alimente. Et le meilleur moyen de tirer le meilleur parti de votre entraînement serait de surveiller la puissance de sortie. Pour le dire différemment, l’énergie (mesurée en watts) est la méthode la plus objective pour exprimer combien de tentatives vous faites; cette information peut être utilisée pour composer un effort précis pour un coaching ciblé ou pour être certain que vous ne vous trompez pas au mauvais moment lors d’un voyage. Il y a beaucoup de compteurs d’électricité sur le marché, certains mesurent l’électricité dans les pédales, quelques-uns dans le pli et d’autres au cœur de la roue arrière, mais ils vous aideront tous dès que vous serez plus rapide.
Son Toujours Sur L’information: GPS Bike Computer
Si vous n’êtes pas prêt à faire le saut (certes coûteux) dans les compteurs d’électricité mais que vous avez toujours besoin des avantages qui incluent des informations, alors la récolte actuelle d’ordinateurs de vélo GPS de haute technologie vous convient. Avec la capacité d’afficher le taux, la distance, l’élévation et les directions avec neuf ou huit millions d’autres éléments, les ordinateurs GPS sont capables de vous permettre de surveiller vos propres trajets et de trouver votre chemin à la maison. En prime, les ordinateurs GPS vous offrent la possibilité de télécharger vos propres courses sur des sites Web comme Strava.com pour déterminer comment vous vous comparez aux autres coureurs.
Haute Tension: Changement électrique
Toute chance de couper sur un composant en mouvement d’une machine déjà efficace est un excellent moyen de tirer le meilleur parti de votre vélo. Le changement de vitesse électrique se fait exactement en remplaçant les dérailleurs à câble standard (les pièces qui déplacent votre corde tout au long des rapports avant et arrière) par de petits groupes actionnés par moteur tels que Shimanos Di2 et Campagnolos EPS. Non seulement tous ces groupes électriques offrent un entretien considérablement réduit, mais ils améliorent également les performances de modification, rationalisent l’apparence des vélos et doivent simplement être facturés tous les 1100 miles.
Tirez le meilleur parti de votre collation
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Puissance D’arrêt: Freins à Disque
Les freins à disque sont de rigueur sur les vélos de montagne haut de gamme depuis au moins une décennie car ils offrent une puissance de freinage améliorée, une plus grande modulation des freins et une capacité d’arrêt considérablement améliorée lorsque les choses deviennent humides. Mais, ils sont restés absents sur les vélos de rue jusqu’à tout récemment; quelques-uns ont déclaré qu’ils étaient trop épais, d’autres ont dit qu’ils étaient trop compliqués, mais de nos jours, les plaintes sont en train de disparaître alors qu’un nombre croissant de vélos de rue reçoivent des disques. C’est une mise à jour difficile sur un certain framework sans disque, mais lorsque vous envisagez un tout nouveau framework, les freins à disque sont vraiment une excellente stratégie pour améliorer votre voyage.
Connectez-vous: Pédales Automatiques
La mise à jour des pédales et des chaussures automatiques est l’un des moyens les plus simples et les plus économiques d’aller plus vite et d’être beaucoup plus à l’aise dans votre vélo. (L’expression clipless est un peu déroutante, mais elle décrit la carence des pinces à fourrure à l’ancienne.)
Obtenez Une Adhérence: Mettez à Jour Vos Pneus
Souvent négligés en ce qui concerne les mises à jour, les pneus sont une méthode (relativement) peu coûteuse pour avoir beaucoup plus de performances. Les pneus de qualité supérieure ont une carcasse beaucoup plus souple qui permet au vélo de se conformer et de se plier, s’adaptant aux changements de la surface de la route au lieu de simplement rebondir dessus, comme un pneu rigide. De plus, les pneus de qualité supérieure auront un composé de caoutchouc distinct pour les faces du pneu, dans lequel vous voulez un caoutchouc plus épais et plus adhérent, ainsi que le centre du scooter, où vous voulez une substance plus dure pour diminuer la résistance au roulement et améliorer la durée de vie. de ce pneu.
