Imaginez que vous conduisez votre véhicule en vous réjouissant du trajet. Votre morceau préféré commence. Vous vous sentez vraiment très joyeux et détendu.
Mais une seconde vous ramène directement au fait désagréable que quelque chose altère, complétez le sentiment que la chanson vous procure.
Vous commencez à écouter attentivement et à détecter quelques cliquetis. Cela vient de l’une de ces portes de votre voiture.
Oh ! Eh bien, il est temps de considérer ce problème et de le résoudre le plus facilement et le plus rapidement possible afin que vous puissiez continuer à profiter de la musique dans votre véhicule.
Qu’est-ce Qui Fait D’une Porte De Voiture Un Hochet?
Si vous souhaitez corriger un problème, vous devez d’abord savoir pourquoi il se produit et ce qui pourrait en être la cause. Commençons par le seul vrai départ.
Si vous frappez un tambour, vous pouvez observer que sa propre peau vibre. Si vous choisissez une corde sur une guitare, vous remarquerez également qu’elle vibre.
Comme prévu, vous entendrez peut-être des sons provenant des outils.
Par conséquent, le bruit est généré par les vibrations de différents objets. Plus la vibration est grande, plus le bruit est fort.
Ces vibrations sont ensuite transférées dans l’environnement, à mesure que le son se propage à partir du type d’ondes.
Lorsque nous entendons un bruit, nos tympans vibrent à cause des ondes sonores qui atteignent nos oreilles.
Afin de ne pas avoir de distractions lors de l’écoute de l’audio, vous devez avoir des surfaces acoustiquement mortes.
Comme vous l’avez lu, le bruit se déplace sous forme de vagues.
Ceux-ci pourraient avoir une influence concrète sur les objectifs qu’ils réalisent.
Maintenant, une surface à l’acoustique sans vie est celle sur laquelle les vibrations des ondes sonores n’ont aucun effet.
Par conséquent, s’il y a des objets branlants dans l’embrasure de la porte de votre véhicule, on s’attend à ce qu’ils vibrent sous l’influence de ces vibrations dans la musique avec laquelle vous décidez de jouer.
Et là, vous avez le problème.
Cette tête peut ne pas être entendue lorsque la quantité ou même les graves sont mal réglés.
Les variables qui décident si vous entendez des cliquetis ou sont l’instabilité de ces choses dans la porte de votre véhicule et aussi la fréquence de cet audio qui est joué.
Nous présenterons plusieurs options qui pourraient être des solutions potentielles pour cette question particulière.
Ils sont simples et faciles à faire par tous, et nous pensons que vous ne voudrez pas d’un homme à tout faire ou d’un mécanicien automobile qui vous aidera à résoudre ce problème.
Ce dont vous aurez besoin:
Option 1: Vérifiez Que Les Poches De Porte De L’automobile Pour Les Articles Gratuits
Parmi les choses qui peuvent arriver, vous avez mis quelque chose de léger dans la poche de la portière du véhicule.
Sous les vibrations du bruit, ces objets peuvent bouger et heurter le panneau de la porte.
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Sortez-les et essayez de profiter de la musique. Si vous n’entendez plus de cliquetis, vous avez la chance de ne pas avoir de problème critique.
Option 2: Vérifiez Si Un Haut-parleur Nécessite Une Allergie
Le point suivant à vérifier est aussi simple que les haut-parleurs.
Dans de nombreux scénarios, bien qu’il semble que le cliquetis provienne de l’embrasure de la porte, il peut en fait provenir de ces haut-parleurs.
Vous pouvez le vérifier en modifiant quelques paramètres, et tout cela est équilibre et fondu.
Le fondu est utilisé pour contrôler si le bruit est produit sur les enceintes arrière ou avant.
L’équilibre est comparable et il suscite l’équilibre entre les haut-parleurs gauche et droit d’un véhicule.
Ces paramètres peuvent vous permettre de déterminer quel haut-parleur, le cas échéant, est à l’origine du problème.
Lorsqu’un haut-parleur claque, il est possible de l’ouvrir et de corriger le cliquetis.
Ce qui est généralement le problème ici, ce sont les vis qui sont très desserrées, cependant, le problème peut même être qu’un haut-parleur a été soufflé ou que des vibrations du panneau d’automobile se produisent.
Tout d’abord, vérifiez si certaines de ces vis se sont tordues hors des emplacements.
La porte doit être retirée de manière à créer un haut-parleur qui pourrait être discutable.
Idéalement, vous devez ajuster les paramètres de fondu et d’équilibre pour que l’audio ne soit exécuté que sur cette seule enceinte.
Ensuite, vous devez écouter de la musique tout en maintenant le haut-parleur étroitement configuré.
Au cas où un cliquetis ne serait pas entendu, évaluez la présence de vis mal fixées dans ce haut-parleur.
Rendez-les serrés et évaluez à nouveau le bruit.
Nous parlerons de la façon de réparer les deux autres problèmes dans les solutions 4 et 3.
Option 3: Évaluer Le Haut-parleur Soufflé
Si toutes les vis ont été serrées et que le bruit de cliquetis est toujours entendu, vous pourriez avoir la difficulté qu’un haut-parleur a sauté.
Dans de tels cas, vous découvrirez probablement que la partie extérieure ou intérieure du haut-parleur a été déchirée.
Les haut-parleurs ont normalement le cône extérieur recouvert de mousse ou de couvercles en plastique.
Retirez simplement le couvercle et examinez le cône extérieur.
Si vous découvrez qu’elle est déchirée quelque part, vous pouvez simplement mettre du ruban adhésif sur la déchirure et la sceller de cette manière.
Si ce cône est génial, vous devez ensuite évaluer le cône intérieur. Pour ce faire, vous souhaitez choisir l’ensemble de l’enceinte à l’extérieur.
Desserrez les vis, retirez le haut-parleur et analysez-le soigneusement.
S’il n’y a vraiment pas de zones déchirées sur ou au niveau du cône intérieur, scellez-les avec du ruban adhésif et replacez le haut-parleur.
Jouez quelques chansons et déterminez si le cliquetis a cessé.
Quand ce n’est pas le cas, parcourez l’alternative 4 pour savoir quoi tester ensuite.
Option 4: Utiliser Des Joints Acoustiques
Ceci est particulièrement important lorsque vos haut-parleurs sont installés après l’achat du véhicule, c’est-à-dire s’ils ne sont pas les premiers à utiliser la version voiture.
Dans des cas comme celui-ci, ils pourraient ne pas s’adapter parfaitement et ce qui pourrait éventuellement être la raison du cliquetis.
Dans ce cas, vous aurez besoin de joints en mousse pour les haut-parleurs, ce qui arrêtera les vibrations des haut-parleurs et empêchera également les bruits gênants.
Une paire se compose généralement de 3 composants: 2 anneaux en mousse vous servant de butée entre l’enceinte et le déflecteur et un autre à placer sur le côté extérieur de l’enceinte, plus un petit coussin à placer à l’arrière de l’enceinte .
Ces composants sont là pour tirer des vibrations et aussi pour produire le support d’enceinte solidement en place.
Avant d’acheter la collection de mousse, vous devez vérifier les enceintes dont vous disposez pour pouvoir acheter la collection dont la taille correspond aux enceintes que vous avez dans votre véhicule.
Option 5: Installer Des Bloqueurs De Basses
Presque tous les haut-parleurs latéraux des automobiles ne sont pas conçus pour écouter des bruits forts de fréquence réduite.
Si vous jouez avec eux, vous remarquerez probablement des cliquetis lorsque la quantité augmentera.
Un subwoofer est une excellente option qui simplifie les choses.
Dans des cas comme celui-ci, vous devez utiliser quelques bloqueurs de basses et les régler après le destinataire et avant le haut-parleur.
Ils dirigeront les bruits de très basse fréquence vers le subwoofer, laissant ainsi les bruits de plus grande fréquence atteindre les haut-parleurs.
Une option beaucoup plus simple consiste à baisser le son des graves dans les configurations.
Option 6: Évaluer Les Panneaux De Carrosserie Pour Les Vibrations
N’importe lequel de ces panneaux de la carrosserie du véhicule (par exemple, le tableau de bord ou les panneaux de porte) peut se déplacer sous l’effet des vibrations du son et produire un son gênant.
Pour commencer, lorsque vous commencez à inspecter les haut-parleurs, vous devrez probablement retirer le panneau du côté intérieur d’une porte de véhicule.
Avant de commencer à travailler sur les haut-parleurs, il serait utile de s’assurer que le bruit de cliquetis ne se produit pas sur la porte.
Si vous voyez que le cliquetis s’arrête une fois que le panneau n’est pas en place, c’est que vous avez détecté le problème et vous n’avez pas besoin d’apparaître ailleurs.
Pour résoudre ce problème, construisez simplement un tapis pour amortir les vibrations et ce sera tout.
Il est possible d’acheter quelques feuilles déjà coupées ou de les acheter en vrac si vous souhaitez les utiliser sur l’ensemble du véhicule.
De plus, si vous préférez, vous pouvez placer des tapis qui atténuent le bruit et améliorent encore plus la façon dont vous écoutez la musique dans votre véhicule.
Ces tapis diminuent également le son extérieur, produisant ainsi le son du véhicule plus agréable.
Nous avons examiné quelques-uns de leurs meilleurs tapis insonorisants ci-dessus:
Option 7: Demandez à Un Expert De Résoudre Le Problème
Au cas où aucune des réponses ci-dessus ne fonctionne, c’est certainement le moment d’aller voir quelqu’un qui en sait plus sur les voitures que vous.
Un mécanicien automobile y parviendra certainement avec succès.
Dernières Réflexions: à Propos De L’arrêt Du Cliquetis Des Portières De Voiture
Bien que les tintements et les cliquetis puissent sembler être un problème persistant et insoluble, ce n’est pas le cas.
Comme vous pouvez le voir, il y a des choses que vous pouvez faire pour y remédier si vous n’êtes pas un professionnel.
Et, à long terme, si rien ne fonctionne, vous trouverez des spécialistes qui peuvent vous aider.
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